| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Сургуте
Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по разборке металлических, тросовых и бетонных конструкций, установленных вдоль дорог, на мостах, пешеходных переходах, а также на территориях предприятий и в жилых зонах. Мы выполняем снос и слом ограждений различных типов, включая дорожные отбойники, барьерные системы MBO, стойки, поручни и пешеходные ограждения. К демонтажу приступают в нескольких случаях: при реконструкции дорожного полотна, замене аварийных участков, перепланировке прилегающих территорий, подготовке площадки под новое строительство или в рамках капитального ремонта, когда старые конструкции перестают выполнять защитные функции и мешают проведению работ.
Часто причиной обращения становится необходимость убрать поврежденные в ДТП секции, демонтировать временные ограждения после завершения строительства или освободить проезд для крупногабаритной техники. Представители управляющих компаний заказывают разборку барьерных линий во дворах и на внутриквартальных проездах, а владельцы коммерческой недвижимости — при благоустройстве территории. В каждом случае важно не просто физически удалить конструкцию, а сделать это аккуратно, без повреждений соседних элементов и с соблюдением всех правил безопасности. Доверить такую задачу стоит профессионалам, потому что демонтаж барьерного ограждения сопряжен с рисками: тяжелые металлические балки и стойки требуют осторожной строповки, а работа вблизи проезжей части или пешеходных зон предполагает строгий контроль за обломками и осколками. Специалисты заранее оценивают состояние объекта, выбирают безопасную технологию и исключают вероятность обрушения соседних конструкций.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок разборки барьерного ограждения всегда начинается с визуального осмотра и изучения проектной документации, если она доступна. Мастер определяет тип крепления, материал стоек и секций, наличие скрытых дефектов и степень коррозии. На основе этих данных подбирается инструмент и техника: для легких пешеходных поручней и секций на крыльце достаточно ручного гидравлического инструмента, а для массивных дорожных отбойников и тросовых систем привлекается автокран или манипулятор. Технология демонтажа включает поэтапное отсоединение элементов, ослабление болтовых соединений или аккуратную резку металла, если крепления заржавели и не поддаются стандартному откручиванию. Каждая операция выполняется в строгой последовательности, чтобы сохранить устойчивость соседних частей ограждения и не нарушить целостность дорожного покрытия или тротуара.
Безопасность работ — ключевой приоритет на всех этапах. Бригада использует средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, противоударные перчатки и защитные очки. При работе на высоте, например, на мостовых конструкциях, применяются страховочные тросы и лебедки. Для предотвращения травматизма территория ограждается сигнальной лентой, а при необходимости выставляются временные знаки для пешеходов и транспорта. Если демонтаж ведется вблизи проезжей части, выставляются дорожные конусы и согласовывается схема движения с ГИБДД. Весь процесс сопровождается постоянным контролем за состоянием отбойников и стоек: не допускается резкое обрушение элементов, чтобы избежать повреждения коммуникаций и соседних объектов. После завершения разбора площадка очищается от мусора, а металлические части сортируются для дальнейшей утилизации или сдачи в переработку.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Стоимость демонтажа барьерного ограждения формируется индивидуально под каждый объект, и мы не публикуем единый прайс-лист с фиксированными цифрами, потому что на итоговую смету влияет сразу несколько переменных факторов. Основные из них — общий объем работ, измеряемый в погонных метрах или количестве секций, а также сложность доступа к месту разборки. Если ограждение находится в плотной городской застройке, где затруднен подъем техники, расценки в смете будут выше, чем на открытой площадке. Состояние объекта тоже играет роль: сильно корродированный металл или бетонные стойки с трещинами требуют более осторожного подхода и дополнительных трудозатрат на резку и извлечение. Также учитывается необходимость вывоза строительного мусора: чем больше отходов, тем выше расходы на транспорт и утилизацию.
При расчете итоговой цены мы опираемся на актуальные сметные нормативы и сборники. Для объектов, где требуется обоснование бюджета, в смету могут закладываться расценки по ФЕР и ГЭСН, а также коды ОКПД 2, чтобы заказчик из государственного или коммерческого сектора мог легко сопоставить наши затраты с отраслевыми стандартами. Кроме того, на стоимость влияют дополнительные пожелания: например, сохранение отдельных элементов для повторного использования, демонтаж с минимальным шумом в ночное время или разборка тросовых ограждений на мостах с ограниченным доступом. Мы всегда готовы выехать на объект, чтобы оценить реальный фронт работ и предложить прозрачную смету, где каждая позиция будет обоснована. Заказчик получает детальный расчет, в котором отдельно выделены затраты на ручной труд, работу техники, вывоз мусора и сопутствующие операции, что позволяет принимать взвешенное решение без скрытых платежей.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке барьерных ограждений, который избавляет заказчика от организационных хлопот. Процесс начинается с вашего обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните, и наш специалист уточняет базовые параметры задачи — адрес, тип ограждения, желаемые сроки и особенности объекта. На следующем этапе мы проводим выездную оценку, где инженер фиксирует объем, состояние конструкций, доступность для техники и согласовывает с вами удобное время начала работ. После этого готовится смета с учетом всех нюансов, и, если она вас устраивает, подписывается договор на разборку под ключ.
До начала демонтажа мы подготавливаем площадку: ограждаем опасную зону, при необходимости перекрываем отдельные участки для движения и предупреждаем соседние организации о планируемых работах. Сама разборка выполняется в оговоренный срок с использованием подобранной техники и инструмента. Бригада действует слаженно, поэтапно снимая секции, стойки и крепления, сортируя металл и сразу упаковывая мусор в контейнеры. После завершения основной операции мы проводим уборку территории: вывозим все строительные отходы, сметаем пыль и проверяем, не осталось ли острых краев или торчащих элементов. Такой подход гарантирует, что объект будет передан вам чистым и готовым к дальнейшему использованию — будь то укладка нового асфальта, установка современного ограждения или благоустройство пешеходной зоны. Чтобы заказать демонтаж барьерного ограждения с минимальными простоями и без лишних согласований, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить в офис компании. Мы перезвоним в ближайшее время, чтобы обсудить детали и предложить удобное время для выезда инженера.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.