| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Механический демонтаж разметки | ||
| Фрезерование краски дорожной разметки (толщина до 1 мм, без повреждения покрытия) | 120 | м2 |
| Фрезерование термопластика холодным способом (толщина до 3 мм, снятие слоя) | 200 | м2 |
| Фрезерование холодного пластика механической фрезой (послойное удаление) | 180 | м2 |
| Шлифовка покрытия алмазными чашками для удаления остатков разметки и следов пластика | 150 | м2 |
| Дробеструйная очистка асфальта от краски и пластика (сухая или с водоподавлением) | 160 | м2 |
| Механическое удаление разметки с бетонных покрытий (щетками, фрезами) без образования сколов | 130 | м2 |
| Гидродинамический и термический демонтаж | ||
| Удаление разметки водой высокого давления (гидроклин, до 2500 бар) для краски и термопластика | 180 | м2 |
| Термическое удаление термопластика газовой горелкой с последующей механической зачисткой | 320 | м2 |
| Инфракрасный нагрев и снятие старой разметки (без открытого пламени, экологичный метод) | 380 | м2 |
| Химическое удаление краски и пластика специальными составами (смывка, нанесение, зачистка) | 250 | м2 |
| Демонтаж отдельных элементов разметки | ||
| Удаление разметки «Зебра» (пешеходный переход) в полосе шириной 4 м (за 1 м.п. перехода) | 350 | м.п. |
| Удаление стоп-линии, стрел, надписей (за один элемент, любой сложности) | 500 | шт. |
| Демонтаж временной дорожной разметки (самоклеящиеся ленты, временные пластины) с очисткой клея | 90 | м.п. |
| Демонтаж сопутствующих элементов (при необходимости) | ||
| Демонтаж временных дорожных знаков на металлических стойках (1 знак + стойка) | 500 | шт. |
| Демонтаж сигнальных столбиков и ограничителей парковки | 350 | шт. |
| Демонтаж искусственной дорожной неровности (лежачий полицейский, резиновый/пластиковый) | 800 | м.п. |
| Очистка покрытия и утилизация отходов | ||
| Промывка поверхности после демонтажа разметки (удаление остатков шлама, пыли) | 30 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов демонтажа дорожной разметки (полимерная крошка, абразив) | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на время демонтажа разметки (согласование, утверждение) | 15000 | усл. |
| Оценка объёмов и сложности работ по демонтажу дорожной разметки | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дорожной разметки в Сургуте
Демонтаж дорожной разметки — это комплексная услуга, которая включает полное или частичное удаление горизонтальной разметки с асфальтобетонных и других видов покрытий. В процессе выполнения работ специалисты удаляют старые, изношенные или не соответствующие актуальным схемам организации дорожного движения линии, символы, стрелы и надписи. В услугу также входит подготовка поверхности под нанесение нового слоя разметки, обеспыливание и при необходимости вывоз образовавшегося мусора.
К типовым причинам обращения за демонтажем дорожной разметки относятся изменения в проекте организации дорожного движения, реконструкция участка дороги, замена изношенного покрытия, устранение ошибок предыдущей разметки или сезонное обновление горизонтальной разметки. Часто услуга требуется управляющим компаниям при благоустройстве придомовых территорий, частным заказчикам — при строительстве парковок и подъездных путей, а также подрядчикам, выполняющим капитальный ремонт дорожного полотна. Понимание точных причин обращения помогает правильно подобрать технологию удаления и необходимую технику.
Доверять демонтаж дорожной разметки специалистам важно по нескольким причинам. Во-первых, профессиональный подход гарантирует сохранность дорожного покрытия: неправильное механическое воздействие может повредить верхний слой асфальта и создать новые проблемы. Во-вторых, удаление разметки связано с соблюдением правил безопасности как для самих рабочих, так и для окружающих — при проведении работ на проезжей части необходимо организовывать временное ограждение и сигнальные зоны. В-третьих, специалисты точно знают, какая технология и оборудование подходят для конкретного типа разметки, будь то термопластик, холодный пластик или краска. Это позволяет выполнить снос старых линий аккуратно, без лишних следов и с минимальным воздействием на экологию.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа дорожной разметки начинается с выезда специалиста на объект для оценки состояния покрытия, типа разметки и её толщины. На основе этого составляется технологическая карта, выбирается способ удаления и определяются объёмы работ. Далее подготавливается участок: выставляются предупреждающие знаки, ограждения, при необходимости организуется реверсивное движение или перекрытие полос. После завершения подготовительного этапа выполняется непосредственно удаление разметки выбранным методом. Завершается процесс очисткой поверхности от остатков материала и пыли, а также вывозом образовавшегося мусора.
В своей работе мы применяем как ручной инструмент, так и специализированную технику. Выбор оборудования зависит от состояния объекта, площади демонтажа и типа разметки. Для небольших объёмов или сложных участков используется ручной инструмент — скребки, шлифовальные машины и термогенераторы. На крупных объектах задействуется техника: фрезеровальные установки, гидромолоты и дорожные фрезы, которые позволяют выполнить разборку разметки быстро и равномерно по всей длине участка. Все машины проходят регулярное обслуживание, что исключает внезапные остановки работ.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, светоотражающими жилетами, защитными очками и респираторами. При работе на высоте или вблизи линий электропередач применяются дополнительные страховочные системы. Кроме того, мы строго соблюдаем правила организации дорожного движения на время проведения работ — устанавливаем временные знаки, сигнальные конусы и, при необходимости, светофоры. Безопасность — не просто формальное требование, а базовая составляющая технологии демонтажа, которая защищает и наших сотрудников, и всех участников движения.
Разборка дорожной разметки: прайс-лист
Стоимость разборки дорожной разметки формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированный прайс-лист, поскольку итоговая цена напрямую зависит от ряда факторов, которые можно оценить только при осмотре. В первую очередь учитывается общий объём работ: чем больше площадь демонтажа, тем экономически эффективнее применение крупной техники, что влияет на расценки в смете. Также важны сложность доступа к участку, наличие препятствий, необходимость частичного перекрытия движения и удалённость объекта от базы.
Состояние покрытия и тип разметки также существенно влияют на расчёт. Термопластик, например, требует более интенсивного нагрева или фрезерования, чем обычная краска, а многослойная разметка снимается дольше и сложнее. Дополнительные пожелания заказчика, такие как обязательная уборка и вывоз мусора после завершения работ, включаются в смету отдельными позициями. При формировании сметной документации мы руководствуемся актуальными нормативами, что позволяет делать расчёты прозрачными и обоснованными.
Для объектов, где требуется официальная смета, мы применяем общепринятые сметные ориентиры — ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2. Эти справочные системы помогают корректно определить трудоёмкость, необходимое количество машино-часов техники и расход материалов. Использование ФЕР и ГЭСН обеспечивает единообразие расценок и упрощает согласование с заказчиками, особенно когда работы ведутся в рамках государственного или муниципального контракта. Код ОКПД 2 позволяет классифицировать услугу для отчётности и тендерной документации. Благодаря такому подходу стоимость демонтажа всегда ясна и понятна для обеих сторон ещё до начала работ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу дорожной разметки, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Услуга «под ключ» означает, что мы берём на себя всю цепочку: от первичной консультации до финальной уборки территории. Это удобно для частных лиц, управляющих компаний и подрядчиков, которые ценят своё время и не хотят вникать в технические нюансы. Весь процесс организован так, чтобы вы получили чистую поверхность, готовую к нанесению новой разметки, с минимальными временными затратами.
Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, сообщая адрес объекта и желаемую дату выполнения работ. Наш специалист выезжает на место, проводит оценку задачи, фиксирует тип разметки, состояние покрытия и объём предстоящего демонтажа. После этого согласовывается удобное время начала работ, подписывается договор и утверждается смета. В оговоренный день на объект прибывает бригада с необходимым оборудованием и техникой. Мы подготавливаем участок, ограждаем зону работы и выполняем демонтаж в соответствии с утверждённой технологией. По окончании основных работ проводится уборка и вывоз мусора — территория остаётся чистой и безопасной.
Важно, что мы помогаем организовать все процессы аккуратно и без лишних простоев. Слаженная работа бригады, наличие собственного парка техники и чёткое планирование позволяют завершить демонтаж в заявленные сроки. Мы не затягиваем процесс и не создаём помех для повседневной жизни объекта — будь то городская улица, парковка торгового центра или придомовая территория. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительные рекомендации, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы оперативно свяжемся с вами, уточним все детали и предложим удобный график проведения работ.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.