| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж щитков дорожных знаков | ||
| Демонтаж знака площадью до 0,5 м² (снятие со стойки, извлечение крепежа) | 150 | шт. |
| Демонтаж знака площадью 0,5–1,5 м² | 250 | шт. |
| Демонтаж знака площадью свыше 1,5 м² (информационные щиты, указатели) | 450 | шт. |
| Демонтаж знака на консольной опоре или растяжке (с высотными работами, автовышка) | догов. | шт. |
| Демонтаж светодиодных знаков и информационных табло (с отключением электропитания и разборкой) | догов. | шт. |
| Демонтаж временных дорожных знаков на переносных стойках (без демонтажа самой стойки) | 100 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек дорожных знаков | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянной стойки (из грунта, без сохранения) | 200 | шт. |
| Демонтаж металлической фермы или П-образной опоры над проезжей частью (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку (столбчатый, до 0,5 м³) экскаватором с гидромолотом | 2500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Демонтаж анкерных блоков и закладных деталей после снятия стойки (за 1 узел крепления) | 200 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (щитки, стойки, крепёж) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации дорожного движения на период демонтажа знаков (ООДД, согласование) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж дорожных знаков | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дорожных знаков в Сургуте
Услуга демонтажа дорожных знаков включает полный комплекс работ по снятию и вывозу конструкций, утративших актуальность или подлежащих замене. В рамках услуги выполняется разборка щитка, отсоединение металлической стойки от опоры или фундамента, а также аккуратное извлечение элементов из грунта в случае бесфундаментного монтажа. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене временных указателей на постоянные схемы организации движения, а также при освобождении территории под новое строительство или благоустройство. Заказчиками могут выступать как частные лица, которым мешает посторонний объект на участке, так и управляющие компании, подрядчики и собственники инфраструктурных объектов, стремящиеся навести порядок в придорожной зоне.
Доверять разборку дорожных знаков стоит профессионалам, поскольку даже такая на первый взгляд простая задача сопряжена с целым рядом нюансов. Специалисты учитывают тип крепления, материал опоры, наличие скрытых коммуникаций под местом установки и действующие правила безопасности при производстве работ вблизи проезжей части. Несоблюдение технологии может привести к повреждению соседних конструкций, травмам персонала или временному перекрытию движения без согласования. Поэтому обращение к опытной бригаде — это не только скорость и качество, но и гарантия того, что все этапы будут выполнены с соблюдением нормативов, а освободившееся пространство будет сразу готово к дальнейшему использованию.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа дорожных знаков начинается с выезда мастера на объект для оценки состояния конструкции и условий доступа. После осмотра составляется план разбора, выбирается оптимальная технология и перечень необходимых инструментов. В большинстве случаев применяется ручной инструмент — ключи, кувалды, ломы, болторезы и углошлифовальные машины для резки металлических элементов. Если знак установлен на массивную металлическую стойку или бетонную опору, может потребоваться применение специализированной техники: автокрана, гидроножниц или экскаватора с гидромолотом. Тип оборудования определяет бригадир на месте, исходя из условий подъезда, высоты объекта и материала щитка.
Важнейший аспект любой разборки — строгое соблюдение правил безопасности. До начала работ выставляется временная схема ограждения, выставляются предупреждающие таблички для пешеходов и водителей, а персонал обеспечивается средствами индивидуальной защиты: касками, перчатками, спецобувью и страховочными поясами при работе на высоте. Технология предусматривает поэтапное ослабление креплений, снятие щитка, отсоединение стойки от опоры и, при необходимости, демонтаж фундаментной части. Все операции выполняются с минимальным воздействием на окружающее дорожное покрытие и зеленые насаждения. По окончании разбора производится сортировка металлолома и вывоз мусора, что позволяет заказчику получить полностью очищенную площадку без лишних хлопот.
Разборка дорожных знаков: прайс-лист
Стоимость демонтажа дорожных знаков формируется индивидуально под каждый объект и не может быть выражена единой цифрой, поскольку на итоговую цену влияет сразу несколько переменных факторов. В первую очередь учитывается объем работ — количество знаков, их размеры и конструктивные особенности. Значительную роль играет сложность доступа к месту установки: если опора находится в плотной городской застройке или на оживленной магистрали, требуются дополнительные меры по обеспечению безопасности и временному ограничению движения. Также на расценки влияет состояние самого объекта — коррозия металлической стойки, деформация щитка или глубокое бетонирование основания требуют больше времени и усилий.
При составлении сметы для бюджетных организаций или подрядчиков мы опираемся на общепринятые сметные ориентиры. В расчете могут применяться нормативы ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, если это предусмотрено условиями договора. Расценки в смете формируются с учетом текущих коэффициентов на 2020 год, однако конечная стоимость всегда определяется после выезда специалиста на объект. В цену включается не только непосредственно разборка, но и подготовка площадки, уборка территории, погрузка и вывоз строительного мусора, а также утилизация металлических частей. Прозрачный подход к ценообразованию позволяет заказчику понимать, за что именно он платит, и при необходимости корректировать состав работ без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению заказа — главное преимущество работы с профессионалами. Мы предлагаем полный цикл услуг: от первой заявки до сдачи очищенного участка. Путь клиента начинается с звонка или заполнения онлайн-формы, после чего наш специалист связывается для уточнения деталей и согласования даты выезда. На объекте мастер проводит оценку задачи, определяет необходимую технику и инструменты, фиксирует все пожелания заказчика и составляет окончательный план разборки. Далее согласовывается график работ, чтобы минимизировать неудобства для окружающих, особенно если объект расположен в зоне активного пешеходного или автомобильного движения.
Непосредственно демонтаж выполняется в оговоренный срок с четким соблюдением технологии и правил безопасности. После снятия всех элементов бригада проводит тщательную уборку территории: собирает мелкий мусор, выравнивает грунт в месте извлечения бесфундаментной опоры, вывозит металлические стойки, щитки и информационные таблички на утилизацию. Весь процесс организован так, чтобы не создавать лишних простоев и не отвлекать заказчика от его текущих дел. Чтобы заказать демонтаж дорожных знаков под ключ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по указанным контактам — мы оперативно рассчитаем примерную стоимость, подскажем оптимальные сроки и возьмем на себя все организационные вопросы, связанные с разборкой и вывозом конструкций.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.