| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж резиновых и пластиковых ИДН | ||
| Демонтаж резиновой секционной ИДН (стандартная ширина 500 мм) без сохранения | 350 | м.п. |
| Демонтаж резиновой ИДН с сохранением секций для повторного монтажа (аккуратный разбор) | 550 | м.п. |
| Демонтаж пластиковой (полимерной) ИДН без сохранения | 380 | м.п. |
| Демонтаж резиновой ИДН шириной 900 мм (усиленная, на скоростных участках) | 480 | м.п. |
| Демонтаж сборно-разборной ИДН из композитных материалов с разделением на элементы | 420 | м.п. |
| Демонтаж бетонных и асфальтобетонных ИДН | ||
| Фрезерование асфальтобетонной ИДН холодной дорожной фрезой (толщина до 50 мм) | 180 | м2 |
| Демонтаж монолитной бетонной ИДН отбойными молотками и перфораторами | 750 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка бетонной ИДН на сегменты с последующей разборкой | 1200 | м.п. |
| Демонтаж сборной железобетонной ИДН (секции) с разборкой и такелажными работами | 900 | м.п. |
| Демонтаж крепежа, заездов и дополнительных элементов | ||
| Демонтаж анкерного крепежа ИДН (болты, дюбели, шпильки) из асфальта/бетона за единицу | 150 | шт. |
| Демонтаж концевых элементов и заездов ИДН (резиновых, металлических) без сохранения | 280 | м.п. |
| Снятие световозвращателей (катафотов) и сигнальных флажков с ИДН | 50 | шт. |
| Подготовка покрытия и основания после демонтажа | ||
| Зачистка и шлифовка асфальтобетонного покрытия от остатков крепежа и клея после снятия ИДН | 130 | м2 |
| Заделка ям и отверстий от анкерного крепежа битумной мастикой или холодным асфальтом | 250 | м2 зоны ремонта |
| Демонтаж щебёночного или песчаного основания под ИДН (механизированно, толщина до 15 см) | 350 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз демонтированных резиновых и пластиковых секций ИДН на полигон | 250 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и асфальтовой крошки после демонтажа ИДН | 200 | м3 |
| Вывоз металлических элементов (анкеры, крепёж, металлокаркас) как чёрный металл | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на время демонтажа ИДН (установка знаков, ограждение) | 10000 | усл. |
| Оценка объёмов и сложности работ по демонтажу искусственных дорожных неровностей | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж лежачего полицейского ИДН в Сургуте
Услуга демонтажа лежачего полицейского ИДН представляет собой комплекс мероприятий по полной или частичной разборке искусственной неровности на автодороге с восстановлением целостности дорожного покрытия. Это не просто снос бетонной конструкции, а технологический процесс, требующий понимания структуры объекта, типа его крепления и материала основания. ИДН могут быть сборно-разборными, монолитными или резиновыми, и для каждой разновидности применяется своя методика разбора. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает при реконструкции улично-дорожной сети, замене изношенной конструкции на новую модель, изменении схемы организации движения или в случаях, когда лежачий полицейский установлен с нарушением норм и создает аварийные ситуации. Также к нам обращаются владельцы частных территорий и управляющие компании, когда искусственная неровность утратила эксплуатационные свойства или мешает проезду спецтехники. Выполнение подобных работ своими силами почти всегда приводит к повреждению асфальта, нарушению герметичности стыков и необходимости дорогостоящего восстановления. Специалисты же заранее оценивают состояние объекта, выбирают оптимальный порядок действий и используют оборудование, позволяющее аккуратно вскрыть покрытие, извлечь элементы крепления и подготовить место для последующего ремонта. Без профессиональных навыков и понимания правил безопасности легко повредить подземные коммуникации или получить травму от падения тяжелых фрагментов. Поэтому доверить слом и разборку лежачего полицейского стоит тем, кто делает это регулярно и несет ответственность за результат. Профессиональный подход гарантирует, что после завершения всех этапов на дороге не останется опасных выступов, ям или незакрепленных деталей, а само покрытие будет готово к укладке нового асфальта или временной эксплуатации в штатном режиме.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки лежачего полицейского ИДН начинается с детального осмотра объекта и определения способа его монтажа. Порядок работ выстраивается с учетом материала конструкции: резиновые модули демонтируются быстрее, а монолитные бетонные сооружения требуют применения более мощного оборудования и поэтапного разрушения. В большинстве случаев процесс включает ограждение рабочей зоны, снятие верхнего слоя покрытия в месте примыкания, извлечение крепежных элементов или отбой бетона с последующей зачисткой основания. Для этих целей используется ручной инструмент: перфораторы, отбойные молотки, ломы, а также техника, когда это необходимо — например, небольшие экскаваторы с гидромолотом или алмазные резаки для аккуратной резки асфальта. Применение каждой единицы техники и инструмента строго регламентируется правилами ведения демонтажных работ на автодорогах, чтобы исключить повреждение соседних участков покрытия и подземных сетей. Особое внимание уделяется безопасности: все рабочие обеспечены средствами индивидуальной защиты, а место проведения огорожено сигнальными конусами и предупреждающими знаками. Если лежачий полицейский находится на проезжей части с активным движением, мы согласовываем временные схемы объезда и минимизируем время перекрытия полос. Соблюдение всех правил позволяет провести снос и слом конструкции без лишнего шума, пыли и риска для окружающих. После извлечения всех фрагментов ИДН поверхность очищается от мусора, а края покрытия обрабатываются для последующего восстановления. Таким образом, разборка проходит максимально аккуратно, а заказчик получает ровное основание без скрытых дефектов, готовое к дальнейшему использованию по назначению дороги.
Разборка лежачего полицейского ИДН: прайс-лист
Окончательная стоимость демонтажа лежачего полицейского складывается из нескольких переменных факторов, поэтому единой фиксированной расценки на все случаи не существует. Прежде всего, на итоговую сумму влияет объем работ: потребуется ли полная разборка конструкции с вывозом всех материалов или только частичное извлечение без демонтажа основания. Также значение имеют сложность доступа к объекту, тип дорожного покрытия, состояние самой искусственной неровности и необходимость применения специальной техники. Если конструкция сильно изношена или залита бетоном в единый монолит с основанием, объем трудозатрат возрастает, что отражается на расценке. Дополнительным пунктом может стать вывоз строительного мусора и утилизация фрагментов ИДН, что тоже учитывается при формировании итогового расчета. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут опираться на нормативы ФЕР и ГЭСН, а классификация работ по ОКПД 2 помогает корректно закодировать вид услуги для тендерной документации или отчетности. В таких случаях мы используем актуальные сборники территориальных и федеральных единичных расценок, чтобы каждый этап — от разборки до уборки — был обоснован и прозрачен для заказчика. Однако для частных лиц и коммерческих объектов чаще применяется индивидуальный подход, где стоимость рассчитывается исходя из фактического объема и пожеланий клиента. Чтобы понять ориентировочную расценку на ваш объект, достаточно описать задачу: тип лежачего полицейского, его размеры, материал, наличие доступа для техники и необходимость вывоза мусора. Мы оперативно подготовим коммерческое предложение с четкой структурой затрат, без скрытых доплат и наценок, что позволяет заказчику заранее планировать бюджет.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке лежачего полицейского означает, что мы берем на себя все этапы: от первой заявки до сдачи очищенного участка автодороги. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом — достаточно позвонить или оставить онлайн-заявку на сайте, чтобы наш специалист связался с вами для уточнения деталей. На этом этапе мы выясняем точное местонахождение объекта, его конструктивные особенности и ваши пожелания по срокам и степени очистки. Далее следует оценка задачи: при необходимости выезжаем на объект, чтобы зафиксировать состояние покрытия, доступность для техники и возможные нюансы, связанные с расположением коммуникаций. После согласования всех условий составляется план работ, где четко прописывается порядок действий, перечень используемого инструмента и время начала демонтажа. Перед стартом мы подготавливаем объект — ограждаем зону, обеспечиваем безопасный проход для пешеходов и проезд для транспорта, если это возможно без полного перекрытия движения. Сам процесс разборки выполняется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества на каждом этапе. По завершении слома и удаления всех элементов ИДН проводится тщательная уборка территории: собирается мелкий мусор, выравниваются края покрытия, а крупные фрагменты загружаются в контейнеры для последующего вывоза и утилизации. Мы помогаем организовать работы так, чтобы минимизировать простои и не создавать лишних неудобств для движения транспорта или жителей близлежащих домов. Аккуратная и слаженная работа команды позволяет завершить демонтаж в сжатые сроки, а заказчику остается только принять результат на месте. Чтобы обсудить детали вашей задачи и запланировать выезд специалиста, достаточно связаться с нами через форму обратной связи на сайте или по телефону. Мы оперативно ответим на все вопросы и предложим решение, которое полностью соответствует вашим требованиям и бюджету.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.