| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение электродвигателя | ||
| Выезд инженера для осмотра двигателя, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | шт. |
| Отсоединение механической передачи (муфты, ремни, цепь), слив масла из подшипников (при необходимости) | 450 | шт. |
| Демонтаж электродвигателя | ||
| Демонтаж малого асинхронного двигателя (до 15 кВт, масса до 100 кг) с откручиванием от основания и перемещением | 1800 | шт. |
| Демонтаж среднего двигателя (15–55 кВт, масса 100–300 кг) с разборкой креплений, строповкой и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж крупного двигателя (55–200 кВт, масса 300–1000 кг) с применением крана и разборкой фланцевых соединений | 8500 | шт. |
| Демонтаж тяжёлого высоковольтного или кранового двигателя (свыше 200 кВт, масса более 1 т) — по отдельному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж коллекторного двигателя постоянного тока или синхронного двигателя (включая щёточный аппарат) — наценка к базовой цене | +25% | к цене |
| Демонтаж взрывозащищённого двигателя (Ex) с соблюдением дополнительных мер безопасности — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж электрической обвязки и пусковой аппаратуры | ||
| Демонтаж силового кабеля (от двигателя до пускателя/щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж кабеля заземления, металлорукавов и кабель-каналов — за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Демонтаж магнитного пускателя, контактора, частотного преобразователя или устройства плавного пуска | 450 | шт. |
| Демонтаж клеммной коробки (брно) с отсоединением обмоток | 150 | шт. |
| Демонтаж креплений и опорных конструкций | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей с фундаментной плиты (срезка/выкручивание) — за 1 точку | 130 | точка |
| Демонтаж металлической рамы, салазок или кронштейнов крепления двигателя (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного фундамента или постамента под двигатель (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая или абразивная резка анкерных болтов, закладных деталей — за 1 рез | 120 | рез |
| Разделка крупного двигателя на транспортабельные части (резка станины, вала, корпуса) — за 1 рез | 380 | рез |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного двигателя и металлоконструкций от масла, ржавчины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла (чугун, сталь, медь обмоток, алюминий) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного двигателя, металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь обмоток) — при накоплении от 150 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж старого электродвигателя в Сургуте
Демонтаж старого электродвигателя — это комплекс работ по отключению, снятию и вывозу вышедшего из строя либо отработавшего свой ресурс электромотора с рабочей площадки. В услугу входит полный цикл: отсоединение питающих кабелей, освобождение вала от муфт или ременной передачи, откручивание фундаментных болтов, такелажные операции по подъему и перемещению агрегата, а также последующая погрузка и вывоз на утилизацию. Чаще всего такая задача возникает при плановой замене оборудования, в ходе капитального ремонта производственной линии, при модернизации привода или после внезапной поломки. Асинхронный двигатель, насос или другой агрегат может требовать демонтажа из-за износа обмоток, разрушения подшипников, заклинивания ротора или перегрева корпуса. Причины обращения также связаны с изменением технологической схемы, когда старый мотор не подходит по мощности или частоте вращения для нового оборудования. Демонтаж старого электродвигателя требует не только физической силы, но и знаний электротехники, механики и правил безопасности. Самостоятельная разборка или снятие агрегата без подготовки часто приводит к травмам, повреждению крепежных узлов, обрыву выводов или нарушению целостности питающего кабеля. Специалисты выполняют работу по отработанной технологии, используют специальный инструмент и средства защиты, что исключает аварийные ситуации и простои на объекте. Кроме того, профессиональный подход позволяет правильно оценить состояние смежных узлов и дать рекомендации по предстоящему монтажу нового двигателя. Обращение к экспертам — это экономия времени и гарантия того, что старый электродвигатель будет демонтирован без последствий для остального оборудования и конструкций здания.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу старого электродвигателя строится на основе типовой технологической карты, но всегда корректируется с учетом конкретных условий на объекте. Сначала специалисты проводят визуальный осмотр и проверяют отсутствие напряжения на клеммной коробке. Затем отключают электропитание и снимают крышки, отсоединяют провода, маркируя их для упрощения обратного монтажа. Далее отстыковывают соединительные муфты, ремни или цепи, передающие вращение на насос или исполнительный механизм. После этого откручивают анкерные болты и домкратами или ручными талями приподнимают агрегат над фундаментной плитой. Если электромотор расположен на высоте или в стесненном пространстве, применяют вышку или автокран малой грузоподъемности. В работе используется ручной инструмент: ключи, головки, съемники для шкивов и полумуфт, а также специализированное оборудование — гидравлические лапы, траверсы, стропы и захваты. Для безопасного перемещения тяжелых агрегатов применяют роликовые тележки или направляющие салазки. Средства защиты включают диэлектрические перчатки, каски, очки и монтажные пояса при высотных операциях. Ключевое внимание уделяется соблюдению правил безопасности: запрещено вести работы под напряжением, использовать неисправный такелаж или поднимать груз без расчета строповки. Техника безопасности регламентирует также последовательность операций при снятии крыльчаток вентиляторов и ограждений, чтобы избежать травмирования вращающимися элементами. Весь процесс разбора старого электродвигателя фиксируется в журнале производства работ, что позволяет контролировать каждый этап. При необходимости выполняется локальная разборка для извлечения наиболее ценных деталей или оценки причин выхода из строя. Такой подход обеспечивает сохранность посадочных мест на фундаменте и раме, что упрощает последующую установку нового устройства. Правильно организованная технология и использование сертифицированного оборудования снижают риски до минимума и гарантируют выполнение задачи в оговоренные сроки.
Разборка старого электродвигателя: прайс-лист
Стоимость демонтажа старого электродвигателя не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект имеет свои особенности. Итоговая цена складывается из нескольких факторов, которые специалисты оценивают непосредственно на месте. В расчет берутся объем предстоящих работ: нужно ли просто снять агрегат и вывезти его или потребуется частичная разборка для облегчения транспортировки. Сложность доступа к месту установки играет одну из главных ролей: если электромотор находится в тесном машинном зале, на эстакаде или в подвальном помещении, возрастают затраты времени и труда. Состояние объекта также влияет на смету — например, прикипевшие резьбовые соединения, коррозия корпуса или замасливание посадочных поверхностей требуют дополнительных усилий и специальных средств. Отдельно учитывается необходимость вывоза мусора, обтирочных материалов и самого металлолома. Если заказчик желает сохранить некоторые узлы для ремонта, это тоже изменяет трудоемкость. Для объектов бюджетной сферы и крупных производств расценки в смете могут учитывать нормативные документы, такие как ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2. Эти ориентиры помогают сделать калькуляцию прозрачной при взаимодействии с контролирующими органами или при согласовании финансирования. Однако для частных лиц и небольших организаций расчет выполняется исходя из реального объема работ и времени, которое требуется на выполнение задачи. В любом случае, окончательная стоимость определяется после осмотра объекта и составления подробного перечня операций. Заказчик получает смету, в которой расшифрованы все этапы: от отключения кабелей до погрузки и уборки рабочей зоны. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет планировать бюджет с высокой точностью. Дополнительные пожелания, например, выполнение работ в ночное время или в выходные дни, могут быть учтены по согласованию сторон.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя означает, что заказчик получает готовый результат без необходимости искать отдельно такелажников, электриков и транспорт для вывоза мусора. Мы организуем весь процесс от первой заявки до подписания акта выполненных работ. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения основных параметров задачи: тип электродвигателя, его вес, местонахождение, предполагаемый график работ. Далее выезжает инженер для оценки объекта на месте. Он фиксирует условия доступа, наличие грузоподъемной техники, состояние креплений и согласовывает с вами удобное время для проведения операции. После утверждения всех деталей подготавливается объект: освобождается проход, при необходимости застилаются полы, устанавливаются ограждения. В назначенный день бригада прибывает со своим инструментом и оборудованием. По окончании демонтажа выполняется уборка площадки: собирается мусор, ветошь, удаляются следы масла и смазки. Старый электродвигатель грузится в наш транспорт и вывозится на специализированную площадку для дальнейшей утилизации или переработки. Весь цикл работ занимает от нескольких часов до одного дня в зависимости от сложности. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он не нарушал ваш производственный ритм и не создавал лишних простоев. Аккуратная разборка и соблюдение всех правил обеспечивают сохранность соседнего оборудования и строительных конструкций. Если параллельно требуется монтаж нового двигателя, мы готовы скоординировать эти этапы. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку с кратким описанием задачи или позвонить нам. Мы оперативно свяжемся, ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда инженера. Доверьте демонтаж специалистам — и вы получите качественный результат без лишних хлопот.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.