Демонтаж траверс в Сургуте, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ	250	траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости)	догов.	усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск	2500	шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки	5500	шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка	8500	шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту	догов.	шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт.	3500	шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене	+30%	к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект	250	комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт.	350	шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект	850	комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла	4000	т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт.	130	шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3	1900	м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез	280	рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т	550	т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т	550	т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа	догов.	усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом)	догов.	усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене	догов.	усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом	160	м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности)	390	м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов	догов.	т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа	45	м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Сургуте

Демонтаж траверс — это комплексная работа по снятию и разборке несущих металлических конструкций, которые используются для крепления проводов на опорах воздушных линий электропередачи. В услугу входит полный цикл: подготовка площадки, отключение и заземление линии (при необходимости), механизированное или ручное отделение элементов траверсы от опоры, спуск деталей на землю, их разборка на части, сортировка металлолома и вывоз образовавшегося мусора.

К разборке траверс чаще всего прибегают в нескольких типовых ситуациях. Во-первых, это плановая замена устаревшего или корродированного оборудования на линиях 110 кВ и выше. Во-вторых, реконструкция объектов энергетики, когда изменяется схема подвеса проводов или увеличивается нагрузка на опору. В-третьих, аварийные ситуации: повреждение металла в результате механического воздействия, стихийных явлений или длительной эксплуатации. Также разбор траверсы может потребоваться при переносе трассы ВЛ или демонтаже целой опоры, когда конструкцию необходимо сдать как лом цветных и черных металлов.

Доверять снос и слом таких элементов стоит только профессионалам. Траверсы находятся на высоте, имеют значительный вес и часто расположены вблизи действующих линий. Самостоятельная разборка без знаний правил безопасности, без специальной техники и без точного расчета нагрузки на оставшуюся опору может привести к обрушению всей конструкции, травмам и выходу из строя дорогостоящего оборудования. Специалисты, напротив, просчитывают порядок работ, обеспечивают надежную страховку и используют инструмент, который позволяет выполнить снятие аккуратно, без ударов и перекосов, способных повредить соседние элементы опоры.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа траверс строится на детальном анализе объекта перед началом любых операций. Сначала специалист оценивает тип опоры, высоту расположения траверсы, угол наклона, материал изготовления и степень износа крепежа. После этого разрабатывается технологическая карта, где фиксируется очередность снятия тяг, раскосов и основных балок. Работы ведутся сверху вниз: сначала освобождают верхний ярус, затем поэтапно переходят к нижним элементам. Если траверса крепится к опоре с помощью сварных швов, применяется газорезка или плазменная резка; если соединение болтовое — используется ручной пневмоинструмент.

Техника и оборудование подбираются под каждую конкретную задачу. Для высотного доступа применяются автогидроподъемники, телескопические вышки или альпинистское снаряжение с двойной страховкой. Для спуска крупногабаритных частей используются лебедки, блоки и стропы, которые позволяют опустить деталь плавно, без рывков. На земле разборка продолжается с использованием гидравлических ножниц, кувалд и отрезных машин. Весь процесс сопровождается средствами индивидуальной защиты: каски, монтажные пояса, диэлектрические перчатки и защитные очки обязательны для каждого участника. Мы строго соблюдаем правила безопасности при работе на высоте и в охранной зоне ВЛ — это исключает риск поражения электрическим током и падения тяжелых элементов. Дополнительно, при необходимости, выставляется временное ограждение и вывешиваются предупреждающие знаки для посторонних.

Разборка траверс: прайс-лист

Стоимость разборки траверс в каждом случае рассчитывается индивидуально, поскольку на итоговую расценку влияет множество переменных. Базовыми факторами являются объем работ, то есть количество траверс и их общий вес, а также конфигурация самой опоры. Сложность доступа играет ключевую роль: если опора находится в труднодоступном месте, где невозможен проезд крупной техники, это увеличивает трудоемкость и требует дополнительных такелажных операций. Состояние объекта тоже имеет значение — сильно корродированный или деформированный металл сложнее поддается контролируемому слому и сносу, так как требует более осторожного обращения, чтобы избежать неконтролируемого падения.

Не менее важен объем дополнительных услуг. Вывоз строительного мусора, погрузка и транспортировка металлолома, утилизация отходов, а также пожелания заказчика по срокам и формату работ — все это включается в итоговую смету. Для объектов, где требуется официальная документация, расценки в смете могут учитывать государственные сметные нормативы, такие как ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет корректно обосновать затраты на подготовку, использование техники, зарплату высотных рабочих и накладные расходы. Окончательная смета и расценка формируются после выезда инженера на площадку, где он фиксирует все значимые параметры. Такой подход гарантирует прозрачность ценообразования и позволяет заказчику видеть, из каких именно статей складывается стоимость демонтажа каждой конкретной траверсы.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную организацию процесса — от первой заявки до полной уборки площадки. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, чтобы описать задачу. Следующий шаг — оценка: наш специалист связывается с вами для уточнения адреса, типа опоры (ВЛ, 110 кВ), количества траверс и желаемого срока. В случае необходимости мы выезжаем на объект для фотофиксации и обмера, чтобы подготовить предварительный план работ. После согласования всех условий мы подписываем договор и назначаем дату выезда бригады.

В назначенный день мы обеспечиваем подготовку объекта: ограждение рабочей зоны, отключение линий под наблюдением энергослужб, подвоз техники и инструмента. Сам демонтаж выполняем строго по утвержденной технологии, контролируя каждый этап сноса и разборки. Завершающая стадия — уборка и вывоз мусора: все остатки металла, изоляторы и крепеж вывозятся с территории, площадка приводится в порядок. Такой подход позволяет провести работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на хозяйственную деятельность вашего объекта. Если вам нужна разборка траверс на опоре, снос отдельных элементов или полный комплекс под ключ — просто свяжитесь с нами. Оставьте заявку на сайте или позвоните менеджеру, чтобы обсудить вашу задачу и согласовать выезд бригады в удобное время. Мы поможем решить вопрос профессионально и в срок.