| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Сургуте
Услуга демонтажа бетонной дорожки включает полный комплекс работ по разборке существующего бетонного покрытия. Это не просто слом старого основания, а организованный процесс, который начинается с оценки состояния объекта и заканчивается вывозом строительного мусора. В рамках услуги специалисты выполняют разрушение бетонного слоя, удаление армирующих элементов, если они есть, планировку основания и подготовку участка под новые задачи.
Причины обращения для разбора бетонных дорожек могут быть самыми разными. Чаще всего это необходимость замены покрытия из-за трещин, просадок и сколов, потерявших эксплуатационные свойства. Частные заказчики инициируют снос, когда планируют перепланировку придомовой территории, замену дорожек на тротуарную плитку или устройство газонов. Бизнес и управляющие компании заказывают разборку при реконструкции парковых зон, торговых площадей и подъездных путей. Подрядчики привлекают нас для слома старых бетонных конструкций на этапе подготовки площадок под новое строительство. В любом случае, демонтаж дорожки требует профессионального подхода, так как бетон — это прочный материал, и его ручной слом без подготовки может привести к травмам и повреждению соседних конструкций.
Почему эту работу лучше поручить специалистам? Бетонная дорожка, даже небольшой толщины, представляет собой монолитное изделие, часто армированное металлической сеткой или прутьями. Непрофессиональный слом ведет к неконтролируемым сколам, разрушению краев и повышенной травмоопасности. Специалисты компании используют правильную технологию, знают правила безопасности и обладают опытом работы с бетоном различных марок. Мы понимаем, как избежать ударных нагрузок на соседние строения, как безопасно отключить и обойти инженерные коммуникации, проходящие под дорожкой. Заказывая услугу, вы получаете не только физическую разборку, но и уверенность, что участок будет подготовлен к дальнейшим работам без скрытых дефектов и лишних затрат времени.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ при демонтаже бетонной дорожки строится на принципах поэтапности и осторожности. Начинаем с изучения объекта: выясняем толщину бетона, наличие армирования, расположение коммуникаций и состояние прилегающих площадей. Это позволяет выбрать правильную технологию сноса. Далее производится разметка участка разборки, обозначаются границы, за которые не должен выходить инструмент. Основной этап — это разрушение бетонного полотна с помощью специального инструмента. В зависимости от толщины и прочности покрытия может использоваться ручной отбойный молоток или электрический перфоратор для работ на небольших участках, а также гидромолот, навешенный на строительную технику, для массивных дорожек. После разрушения бетона выполняется его фрагментация на части, пригодные для погрузки и вывоза, а затем производится зачистка основания от остатков бетонной крошки и арматуры.
В процессе работ мы используем как ручной инструмент, так и технику. Применение техники зависит от ситуации: если дорожка находится в узком дворе с ограниченным доступом, предпочтение отдается компактным электрическим молотам и перфораторам с высокой мощностью. На открытых территориях может быть задействована малая спецтехника — мини-экскаваторы с гидромолотом, позволяющие значительно ускорить процесс слома. При этом особое внимание уделяется средствам защиты: все рабочие обеспечиваются касками, защитными очками, наушниками, респираторами от бетонной пыли и специальной обувью с металлическим носком. Мы строго соблюдаем правила безопасности, чтобы исключить травмирование персонала и находящихся рядом людей. Оборудование проходит регулярный технический осмотр, что гарантирует его исправность и предотвращает аварийные остановки в процессе демонтажа.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Стоимость разборки бетонной дорожки не является фиксированной величиной, так как каждый объект уникален по своим характеристикам. Расчет цены зависит от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается общий объем работ и толщина бетонного слоя: чем массивнее дорожка, тем больше времени и ресурсов потребуется на ее снос. Также на расценки влияет сложность доступа к объекту — если площадка находится в стесненных условиях, используется только ручной инструмент и ручная погрузка мусора, что увеличивает трудозатраты. Важным параметром является состояние объекта: наличие арматурного каркаса, плотность бетона, его изношенность могут усложнить разбор. Отдельным пунктом идут пожелания заказчика по глубине демонтажа и необходимости последующей планировки участка. Нельзя забывать и про вывоз мусора: его объем и расстояние до полигона также формируют итоговую цену.
Для формирования точной стоимости мы выезжаем на объект и составляем детальную смету. В смете могут быть учтены общестроительные расценки, а также сметные ориентиры, такие как ФЕР и ГЭСН. Использование федеральных единичных расценок (ФЕР) и государственных элементных сметных норм (ГЭСН) позволяет нам обосновать затраты перед заказчиком, особенно если работы финансируются из бюджетных источников или требуют строгой отчетности. Для учета услуг в документации мы применяем код ОКПД 2, соответствующий виду работ. Благодаря этому вы получаете прозрачный расчет, где каждая позиция — будь то час работы техники, вывоз кубометра мусора или использование специального инструмента — обоснована и понятна. Таким образом, расценка формируется индивидуально, а цена становится справедливой мерой сложности и объема вашего конкретного объекта.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу бетонной дорожки под ключ — это наиболее удобный и выгодный для заказчика вариант. Мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до полной уборки участка. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. На этом этапе мы фиксируем ваши пожелания, адрес объекта и предварительную задачу. Далее следует оценка задачи — наш инженер выезжает на место, выполняет замеры, оценивает состояние бетонной дорожки, наличие препятствий и коммуникаций. После этого согласовываются работы: мы предлагаем оптимальную технологию сноса, согласовываем сроки и стоимость, после чего заключаем договор. Следующим шагом идет подготовка объекта: специалисты огораживают зону демонтажа, обеспечивают свободный доступ к месту работ, подготавливают инструмент и технику.
Сам демонтаж выполняется в оговоренные сроки с постоянным контролем качества на каждом участке. Мы не создаем лишних простоев и работаем аккуратно, чтобы не повредить находящиеся рядом строения и зеленые насаждения. После завершения разборки мы проводим тщательную уборку территории: собираем оставшийся бетонный лом, удаляем пыль и грязь, производим вывоз мусора на специализированные полигоны. Весь процесс организован так, чтобы вы могли сразу приступить к следующему этапу строительных или ландшафтных работ без необходимости дополнительной очистки площадки. Если у вас возникли вопросы или вы готовы обсудить детали, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы поможем организовать работы максимально удобно и без лишних хлопот. Обращайтесь, чтобы получить профессиональную консультацию и точный расчет стоимости демонтажа вашей бетонной дорожки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.