| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка ворот | ||
| Выезд инженера для осмотра секционных ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка секций, маркировка элементов (направляющих, валов, пружин) и фотофиксация до начала работ | 250 | комплект |
| Демонтаж автоматики и электропривода | ||
| Обесточивание, отключение и демонтаж блока управления, двигателя и редуктора привода | 1500 | шт. |
| Демонтаж цепи или ремня привода, демонтаж каретки и концевых выключателей | 800 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы и электропроводки (до распределительной коробки) | 650 | комплект |
| Демонтаж торсионного механизма и валов | ||
| Ослабление и аккуратное снятие торсионных пружин (с использованием специального инструмента) | 1200 | комплект |
| Демонтаж торсионного вала, подшипниковых опор и кронштейнов (за 1 вал) | 950 | шт. |
| Снятие тросов, барабанов и роликов с вала (за 1 сторону) | 600 | сторона |
| Демонтаж полотна ворот (секций) | ||
| Поочерёдное снятие сэндвич-панелей или стальных секций полотна с разборкой замков и петель — за 1 секцию | 350 | секция |
| Демонтаж нижнего уплотнительного профиля с извлечением из паза — за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж направляющих и опорных конструкций | ||
| Демонтаж вертикальных направляющих шин (стальных) с выкручиванием анкеров/дюбелей — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж горизонтальных направляющих шин (под потолком) с разборкой стыков и крепежа — за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж потолочных подвесов, кронштейнов и опорных уголков (за 1 точку крепления) | 180 | шт. |
| Очистка и подготовка проема после демонтажа | ||
| Удаление остатков монтажной пены, герметика, анкерных болтов и закладных из проема вручную | 65 | м.п. |
| Обеспыливание и финишная зачистка проема перед установкой новых ворот | 45 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, сортировка и пакетирование демонтированных секций, металла и неметаллических отходов | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (обрезки, уплотнители, старая пена) на полигон — за 1 м³ | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (секции, направляющие, валы) — при накоплении от 150 кг | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж секционных ворот в Сургуте
Под демонтажем секционных ворот понимается комплекс работ по разборке подъемной конструкции с целью ее замены, утилизации или переноса на другое место. В стандартный перечень услуги входит отсоединение электропривода, снятие полотна из сэндвич-панелей, демонтаж направляющих шин, пружинного механизма, вала и опорных кронштейнов. При необходимости выполняется разбор автоматического блока управления и освобождение проема от остатков крепежа и монтажной пены. Такой вид работ требует не только физических усилий, но и понимания кинематики конструкции, поскольку неправильное снятие натяжных пружин может привести к травмам и повреждению проема.
Наиболее частые причины обращения за демонтажом — это физический износ ворот, выход из строя автоматики, перепланировка проема, утепление существующего блока или замена на модель с другими характеристиками. Также разборка секционных ворот актуальна при реконструкции промышленных зданий, складских комплексов и гаражных боксов, когда прежнее ограждение мешает монтажу нового оборудования или въездной группы. Управляющие компании и подрядчики заказывают снос старых конструкций перед капремонтом фасадов, а частные владельцы — при обустройстве новых ворот с улучшенной теплоизоляцией.
Доверять разбор секционных ворот стоит именно профильной бригаде, потому что каждая модель имеет свои конструктивные нюансы, а вес полотна и усилие пружин серьезно влияют на безопасность. Специалист предварительно оценивает состояние проема, тип направляющих и способ крепления, после чего выбирает правильную технологию снятия. Самостоятельная попытка часто приводит к перекосу створок, повреждению роликовых узлов и травмам из-за внезапного срыва пружин. Кроме того, профессиональная разборка гарантирует сохранность дверного проема и стен, что особенно важно, если в дальнейшем планируется установка новых ворот.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу секционных ворот всегда начинается с отключения электрического питания автоматического привода и снятия управляющего блока. Далее технология предусматривает освобождение пружинного механизма от нагрузки — это ключевой этап, который выполняется специальными рычагами и фиксаторами. После того как натяжение устранено, бригада последовательно снимает секционные панели, начиная с верхней, и демонтирует ролики, направляющие и торсионы. В завершении разбирается подъемный вал, отбивается старая монтажная пена и удаляются анкерные болты, чтобы подготовить проем к дальнейшей отделке или установке.
В процессе применяется как ручной инструмент (монтировки, ключи, съемники, ломы), так и специализированная техника для работы на высоте: строительные подъемники, лебедки, телескопические вышки. Использование грузоподъемного оборудования позволяет аккуратно снимать тяжелые полотна без риска их падения и деформации. Все действия ведутся с соблюдением строгих правил безопасности: рабочие используют монтажные пояса, каски, защитные очки и перчатки, а место демонтажа ограждается сигнальными лентами. Такая организация исключает травматизм и повреждение рядом расположенных конструкций, даже если работы проходят в стесненных условиях городской застройки.
При необходимости разборки крупных промышленных ворот может быть задействована малая механизация — электрические тали или лебедки, которые помогают опускать секции на землю. Подъемный инструмент применяется дозированно, в зависимости от высоты проема и массы панелей. Весь процесс управляется опытным прорабом, который корректирует порядок операций в реальном времени. Это особенно важно при работе с автоматическими моделями, где электропривод и тросовая система требуют особой осторожности. Комплексный подход к организации демонтажа позволяет избежать простоев и непредвиденных ситуаций.
Разборка секционных ворот: прайс-лист
Стоимость разбора секционных ворот формируется индивидуально под каждый объект и не может быть фиксированной, поскольку на итоговую цену влияет сразу несколько факторов. Основные из них — общий объем предстоящих работ, сложность доступа к месту демонтажа, состояние самой конструкции и необходимость вывоза строительного мусора. Также учитываются пожелания заказчика относительно аккуратности демонтажа, сохранности отдельных элементов и скорости выполнения. Именно поэтому окончательный расчет всегда составляется после выезда специалиста на объект, где он фиксирует все нюансы будущей разборки.
При подготовке сметы для крупных коммерческих объектов и тендерных заявок мы учитываем отраслевые нормативы. В таких случаях расценки в смете могут быть приведены в соответствие с ФЕР, ГЭСН или классификатором ОКПД 2, что позволяет заказчику корректно обосновать затраты перед контролирующими органами или инвесторами. Использование этих справочников дает прозрачность и единообразие расчетов, особенно когда работы финансируются из бюджетных источников или включаются в общий план капремонта. Однако для частных клиентов и большинства компаний применяется более гибкая система оценки, ориентированная на реальные трудозатраты.
Чтобы определить точную цену, мы анализируем материал полотна, тип направляющих, наличие автоматики, а также этаж расположения и габариты проема. В стоимость включаются не только работы по слому и сносу, но и упаковка мусора, его погрузка и транспортировка на утилизацию. Если объект находится за городом или имеет ограниченный подъезд, это тоже может отразиться на итоговой смете. Поэтому единственный способ получить достоверную информацию — это вызов замерщика, который на месте определит все параметры и предложит оптимальный вариант с учетом ваших требований.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельную бригаду для разбора, грузчиков для выноса мусора и транспорт для его вывоза. Наш подход под ключ подразумевает полное сопровождение процесса: от первой заявки до сдачи чистого проема. Начать легко — вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, сообщаете адрес и основные параметры ворот. После этого мы согласуем удобное время для выезда инженера, который произведет осмотр и оценку предстоящего объема демонтажа.
Далее мы составляем план работ, подписываем договор и назначаем дату выезда бригады. В назначенный день наши специалисты привозят весь необходимый инструмент, средства защиты и при необходимости подъемную технику. Сам процесс строится по четкой технологии: сначала отключение автоматики и электропривода, затем разбор полотна и направляющих, а в завершение — уборка территории и вывоз образовавшегося мусора. Мы контролируем каждый этап, чтобы исключить задержки и лишний шум в ночное время, если объект находится в жилой зоне.
Комплексная организация работ под ключ удобна тем, что вам не нужно отслеживать график поставок, искать контейнеры для мусора или договариваться с утилизирующими компаниями. Мы берем на себя все логистические и координационные вопросы, а вы получаете готовый к дальнейшим работам проем. Оставьте заявку через форму на сайте или свяжитесь с нами по телефону — мы быстро отреагируем и подберем время для выезда специалиста. Так вы сможете без лишних хлопот начать обновление въездной группы или реконструкцию своего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.